Кошик
95 відгуків
Через відсутність світла, зв'язок на viber  0982146949
+380 (98) 214-69-49
+380 (99) 474-29-32
TOP-REZU
Кошик

Трактор KENTAVR 404SDU

307 300 ₴

  • Немає в наявності
  • Код: 000220791
Трактор KENTAVR 404SDU
Трактор KENTAVR 404SDUНемає в наявності
307 300 ₴
+380 (98) 214-69-49
менеджер
  • +380 (99) 474-29-32
    менеджер
+380 (98) 214-69-49
менеджер
  • +380 (99) 474-29-32
    менеджер
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Трактор KENTAVR 404SDU — потужний витривалий повноприводний трактор для складних завдань KENTAVR 404SDU — це надійний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с. і повним приводом 4 × 4. Він створений для важких польових робіт і аграрних завдань, що вимагають максимальної продуктивності та витривалості. Брак кабіни компенсується міцною конструкцією та простотою обслуговування. Двигун Встановлений дизельний двигун КМ490ВТ із 4 циліндрами об'ємом 2545 см3, що працює на 2300 об/хв і прямим уприскуванням палива. Система охолодження — рідинна, з примусовою циркуляцією й розширювальним бачком. Підготовка повітря відбувається через металеву сітку та олійну ванну з моноциклоном. Прогрівання повітря здійснюється електрофакельною спіраллю для полегшеного запуску в холодну пору. Паливний бак обсягом 35 л забезпечує тривалу автономну роботу. Рівень споживання палива — ≤245 г/кВт·год. Трансмісія й ходова Механічна шестернева коробка передач із 4 швидкостями вперед, нейтраллю й 1 назад, доповнена знижувальною та підвищувальною передачами, дає змогу точно регулювати швидкість руху від 0,39 до 31,97 км/год. Передній міст із можливістю вимкнення, задні барабанні гальма, блокування диференціала та гідрооб'ємне кермо з ручками швидкого повороту забезпечують високу маневровість і керованість на будь-якому ґрунті. Кліренс — 310 мм, агротехнічний просвіт — 390 мм. Конструкція й навісна система Задня 3-точкова навісна система з гідропідіймачем мають максимальну вантажопідіймальність 550 кг і обладнана трисекційним гідророзподільником. Гідросистема містить у собі два виносні гідроциліндри й окремий шестереньчастий насос. ВП має стандартні оберти 540/720 об/хв, що дає змогу під'єднувати широкий спектр навісного обладнання. Передня навісна система відсутня. Для буксирування є знімна маятникова сережка. Комфорт і електрообладнання Має амортизоване сидіння з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована зі стрілками та світловими індикаторами. Електрообладнання: генератор потужністю 750 Вт, акумулятор 12 В/100 А·год, основні передні та задні фари, а також захищена розетка для під'єднання причепа. Наявні звуковий сигнал і аварійна сигналізація для безпеки.
Характеристики
Користувальницькі характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Агротехнічний просвіт, мм390
Безпечний пускЄ
Блокування диференціалу заднього мостуВажелем
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова сережка
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній
Вімікач масіВажільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом
Повітряний фільтрМеталева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном.
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3540х1570х2050
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання4
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
ДекомпресорНемає
Додаткове обладнання кабіниНемає
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11/2х22
Додаткові понижуючи коробкиПонижувальна, підвищена
Додаткові підніжкиНемає
Додаткове обладнанняНемає
Експлуатаційна маса, кг1498
Електророзетка для підключення причепаЄ
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
КaбінаНемає
Кабіна водіяНемає
Кліренс, мм310
Колісна формула4х4
Колісна база, мм1820
Колія задніх коліс, мм1200, 1360, 1400
Колія передніх коліс, мм1220, 1440
КомплектаціяМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг550
Масляний фільтр системи змащенняJX0809
Модель двигунаКМ490ВТ
Можливість одночасного підключення ВВП та буксируванняЄ
Муфта зчеплення2-дискова
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,45
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м4,15
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*годКислотна, 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤245
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40/(29,4)
Номінальне тягове зусилля, кН8.0
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2300
Об'єм двигуна, cм32545
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540/720
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л12,5
Об’єм мастила в картері, л6
Об’єм паливного баку, л35
Окрема реверсивна коробкаНемає
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняВідстійник із краном подачі пального
Паливний фільтр тонкого очищенняCX70100
Панель приладівКомбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами
Передня навісна системаНемає
Передній містВимикається, увімкнення важелем із місця водія
Привід гідропідйомникаДва винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос
Примусове опускання навісної системиЄ
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Розмір задніх шин11,2-24
Розмір передніх шин7,50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодженняЄ
Рукоятка швидкого рулінняЄ
Рульове управлінняГОРУ
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяНа амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Система запускуЕлектростартер
Система охолодженняРідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Система змащенняКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Стоянкове гальмоБлокування основних гальм за допомогою важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год0,51; 12,76
Тип двигунаДизельний
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип робочої рідини гідросистемиЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчата
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 ​​(195)
ГальмоЗадні барабанні механічні
ТурбонадувНемає
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трисекційний
Формула перемикання передач(4+1)х2
Число й розташування циліндрів4
Інформація для замовлення
  • Ціна: 307 300 ₴