Через відсутність світла, зв'язок на viber  0982146949
+380 (98) 214-69-49
+380 (99) 474-29-32
TOP-REZU

Трактор KENTAVR 404SDU

309 050 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000220791
Трактор KENTAVR 404SDU
Трактор KENTAVR 404SDUНет в наличии
309 050 ₴

Компания временно не принимает заказы

возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Трактор KENTAVR 404SDU – мощный выносливый полноприводной трактор для сложных задач KENTAVR 404SDU — это надежный трактор с дизельным 4-цилиндровым двигателем мощностью 40 к.с. и полным приводом 4×4. Он создан для тяжелых полевых работ и аграрных задач, требующих максимальной производительности и выносливости. Отсутствие кабины компенсируется прочной конструкцией и простотой обслуживания. Двигатель Установлен дизельный двигатель КМ490ВТ с 4 цилиндрами объемом 2545 см3, работающий на 2300 об/мин и прямым впрыском топлива. Система охлаждения – жидкостная, с принудительной циркуляцией и расширительным бачком. Подготовка воздуха происходит через металлическую сетку и масляную ванную с моноциклоном. Прогрев воздуха осуществляется электрофакельной спиралью для облегченного запуска в холодное время. Топливный бак объемом 35 л обеспечивает длительную автономную работу. Уровень потребления топлива — ≤245 г/кВт*ч. Трансмиссия и ходовая Механическая шестеренчатая коробка передач с 4 скоростями вперед, нейтралью и 1 назад, дополнена понижающей и повышающей передачами, позволяет точно регулировать скорость движения от 0,39 до 31,97 км/ч. Передний мост с возможностью отключения, задние барабанные тормоза, блокировка дифференциала и гидрообъемный руль с ручками быстрого поворота обеспечивают высокую маневренность и управляемость на любом грунте. Клиренс — 310 мм, агротехнический просвет — 390 мм. Конструкция и навесная система Задняя 3-точечная навесная система с гидроподъемником обладает максимальной грузоподъемностью 550 кг и оснащена трехсекционным гидрораспределителем. Гидросистема включает в себя два выносных гидроцилиндра и отдельный шестеренчатый насос. ВВП имеет стандартные обороты 540/720 об/мин, что позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования. Передняя навесная система отсутствует. Для буксировки есть съемная маятниковая серьга. Комфорт и электрооборудование Имеет амортизированное сиденье с регулировкой по расстоянием до руля. Панель приборов комбинированная со стрелками и световыми индикаторами. Электрооборудование: генератор мощностью 750 Вт, аккумулятор 12 В / 100 Ач, основные передние и задние фары, а также защищенная розетка для подключения прицепа. Присутствующие звуковой сигнал и аварийная сигнализация для безопасности.
Характеристики
Пользовательские характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Агротехнічний просвіт, мм390
Безпечний пускЄ
Блокування диференціалу заднього мостуВажелем
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова сережка
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній
Вимикач масиВажільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом
Воздушный фильтрМеталева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном.
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3540х1570х2050
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання4
Гідроциліндр рульового управлінняДвосторонній симетричний
ДекомпресорНемає
Додаткове обладнання кабіниНемає
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)4х11/2х22
Додаткові понижуючи коробкиПонижувальна, підвищена
Додаткові підніжкиНемає
Дополнительное оборудованиеНемає
Експлуатаційна маса, кг1498
Електророзетка для підключення причепаЄ
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
КaбинаНемає
Кабіна водіяНемає
Кліренс, мм310
Колесная формула4х4
Колісна база, мм1820
Колія задніх коліс, мм1200, 1360, 1400
Колія передніх коліс, мм1220, 1440
КомплектацияМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг550
Масляний фільтр системи змащенняJX0809
Модель двигунаКМ490ВТ
Можливість одночасного підключення ВВП та буксируванняЄ
Муфта зчеплення2-дисковая
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,45
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м4,15
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*годКислотна, 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤245
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40/(29,4)
Номінальне тягове зусилля, кН8.0
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв2300
Об'єм двигуна, cм32545
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540/720
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л12,5
Об’єм мастила в картері, л6
Об’єм паливного баку, л35
Окрема реверсивна коробкаНемає
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняВідстійник із краном подачі пального
Паливний фільтр тонкого очищенняCX70100
Панель приборовКомбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами
Передня навісна системаНемає
Передній містВимикається, увімкнення важелем із місця водія
Привід гідропідйомникаДва винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос
Примусове опускання навісної системиЄ
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Розмір задніх шин11,2-24
Розмір передніх шин7,50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодженняЄ
Рукоятка швидкого рулінняЄ
Рульове управлінняГОРУ
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяНа амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Система запускаЭлектростартер
Система охлажденияРідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Система смазкиКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Стоянкове гальмоБлокування основних гальм за допомогою важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год0,51; 12,76
Тип двигателяДизельный
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип робочої рідини гідросистемиЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчата
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 ​​(195)
ТормозЗадні барабанні механічні
ТурбонадувНемає
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трисекційний
Формула перемикання передач(4+1)х2
Число й розташування циліндрів4
Информация для заказа
  • Цена: 309 050 ₴