Через відсутність світла, зв'язок на viber  0982146949
+380 (98) 214-69-49
+380 (99) 474-29-32
TOP-REZU

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)

58 720 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000117228
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ-8 комплект (мотоблок+фреза)Нет в наличии
58 720 ₴

Компания временно не принимает заказы

возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание мотоблока Кентавр МБ 1012ДЕ Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 к. с.) и способе их запуска. Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока. Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вкладышей на приобретение комплектующих элементов, в том числе на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, столь же необходимо частичное разборка мотоблока. Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЕ:ДВИГУНУвеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующие элементы – значительно продлевает срок службы поршневой группы.Металлический корпус топливного фильтра - прочный, не ломается и не трескается.Датчик давления масла «грибок» - позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.Мощный электростартер (в моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок - обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темные времена суток.Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять.Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.Крышка радиатора с клапаном - позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.ТРАНСМИССИЯТри ремня передачи (в аналогов - по два ремня) - исключена пробиксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи.Дополнительный струй для подключения передней навески (шков на 4 ручка) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.Длинная ось, расширенная регулируемая линия 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять пути под различные сельскохозяйственные культуры.Переключение передач 6 положений рычага (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.Дводочное сцепление - исключает пробиксовку, имеет увеличенный срок службы.РАМАРама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг - обладает повышенной прочностью, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.Картер и крышки из чугунного литья - значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.Крепление руля на 3 болта - надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.Крепление двигателя на 5 болтов - гораздо надежнее, чем крепление на 2 заколки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулирование положения двигателя на раме.Высокая съемная крышка отсека для ЗИП – значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.Передняя подножка жесткая, с прута 16 мм - обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкую почву.Усиленное прицепное устройство - позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеет долгий срок службы.Стальные втулки на прицепном устройстве - значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.ЭРГОНОМИКАКачественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.Надежные сварные швы - обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.Вольтамперметр (в моделей с электростартером) - позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.Пружины на рычагах руля - исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе.Цельный (не сваренный) рычаг сцепления - не ломается и не деформируется при активном использовании, как сваренный рычаг.
Характеристики
Основные
Система запускаЭлектростартер
ТипМотоблок
Пользовательские характеристики
Ємність паливного бака, л9,0
Інше обладнанняПередня LED фара, передні світловідбивачі
Вал отбора мощностиБічний, під шпонку Ø17,5
Вимірювальні приладиВольтметр, Амперметр
Воздушный фильтрБагатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм2250×1060×1000
Глибина культивації, мм190
Датчик рівня маслаТипу «грибок»
Діаметр ротора грунтофрези, мм400
ЕлектрообладнанняЕлектрогенератор, 12 В / 200 Вт; Акумулятор 36 А∙год, металевий бокс з замком та вимикачем запалювання
ЗІПВ комплекті
Количество передач6/2
Колія коліс, мм650 – 900
Кількість секцій грунтофрези, шт12
Модель двигунаR195NDL
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год255
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв400
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,2-25,9 / 2,6-6,7
Номінальні обороти, об/хв2200
Обсяг картера двигуна, л2
Обсяг масла в картері трансмісії, л4,5
Обсяг системи охолодження, л2,3
Потужність двигуна, к.с.12
Привід фрезиШестерно-ланцюговий
Робочий об'єм двигуна, см³708
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези22
Система запуску двигунаЕлектричний / ручний стартер
Система охлаждения двигателяРідинне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг282 / 353
Спосіб включення заднього ходуВажелем
Спосіб установки грунтофрезиОкремо через перехідний редуктор
Струмок для підключення активного навішуванняЄ
Тип коробки передачШестерна
Тип масла в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Тип охолоджуючої рідиниВода (дистильована)
Тип приводних ременівВ(Б)-1830Li
Тип приводу трансмісіїРемінний
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип сцепленияДвухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип топливаДизель
Тип і регулятор кермаТрапецеїдальне кермо з жорстким кріпленням
Тип, ємність АКБ А∙годСвинцево-кислотна, 36
ТормозКільцевого типу
Транспортні колеса6.00-12
Ширина захвату грунтофрези, мм1100
Информация для заказа
  • Цена: 58 720 ₴