Трактор KENTAVR B244DXU — робоча машина без зайвої складності Трактор KENTAVR B244DXU створений для тих випадків, коли від обладнання потрібна не показова, а стабільна щоденна робота. Це компактна повноприводна машина, яка однаково впевнено почувається на полі, у дворі фермерського господарства або під час комунальних робіт. Конструкція моделі орієнтована на простоту, витривалість і зрозуміле керування без складної електроніки. Дизельний двигун для тривалих навантажень В основі повноприводного трактора KENTAVR B244DXU трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ з безпосереднім уприскуванням палива. Його робочий об'єм 1532 см3 дає змогу отримати рівну, спокійну тягу без різких провалів під навантаженням. Потужність у 24 кінські сили підібрана так, щоб трактор міг працювати з навісним обладнанням, перевозити вантажі та виконувати польові роботи без перевантаження вузлів. Система очищення повітря виготовлена в класичному контактно-оливному форматі з олійною ванною та циклоном. Таке рішення добре себе показує саме в запорошеному середовищі, де трактор працює більшу частину часу. Для холодної пори року передбачене підігрівання повітря в впускному колекторі, що спрощує запуск двигуна навіть за низьких температур. Великий паливний бак на 48 літрів дає змогу довго працювати без частих дозаправок. Трансмісія та повний привод у реальних умовах Трактор KENTAVR B244DXU обладнаний механічною шестеренчастою трансмісією зі знижувальними передачами та окремою реверсивною коробкою. Така схема дає змогу точно підібрати швидкість руху залежно від типу робіт, від повільного оброблення ґрунту до транспортування вантажів. Повний привод 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього моста помітно підвищує прохідність на вологому або пухкому ґрунті. Дводкове зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавне передавання крутного моменту та добре переносить тривалі навантаження, що особливо важливо під час роботи з важким навісним обладнанням. Керованість і гальмівна система Гідрооб'ємне кермо з окремим насосом робить керування трактором легким і передбачуваним навіть на малих швидкостях. Це відчутна перевага під час роботи на обмежених ділянках або під час маневрування з причепом. Заднє барабанне гальмо з обробними педалями дає змогу ефективно контролювати рух і використовувати підгальмування для точнішого розвороту. Ходова частина та стійкість Експлуатаційна маса трактора KENTAVR B244DXU становить приблизно 1700 кг, що позитивно впливає на зчеплення з ґрунтом і стабільність під навантаженням. Кліренс 300 мм дає змогу працювати на нерівних ділянках, не побоюючись пошкодження вузлів. Комбінація передніх і задніх коліс різного розміру забезпечує правильний розподіл ваги та впевнений рух як полю, так і ґрунтовими дорогами. Додаткові баластні вантажі дають змогу адаптувати трактор під конкретні умови роботи. Навісна система й універсальність Задня триточкова навісна система робить KENTAVR B244DXU універсальним помічником у господарстві. Трактор сумісний із широким спектром навісного обладнання від ґрунтооброблення до причепів. Вал відбору потужності з двома режимами обертів розширює можливості використання активних агрегатів, а гідравлічні виходи зі швидкорозривними муфтами спрощують під'єднання обладнання. Робоче місце оператора — Місце водія продумане з урахуванням тривалої роботи. Амортизоване сидіння з регулюванням і підлокітниками знижує втому, рівнова підлога додає комфорту, а електронна панель приладів дає змогу зручно контролювати основні параметри роботи трактора. Світлотехніка забезпечує гарну видимість у темну пору доби, що важливо під час сезонних робіт. Чому варто купити універсальний трактор KENTAVR B244DXU? KENTAVR B244DXU — це практичний трактор без зайвих ускладнень, призначений для реальної експлуатації. Він поєднує надійний дизельний двигун, повний привод, зручну трансмісію й універсальну навісну систему, залишаючись зрозумілим у керуванні й обслуговуванні. Саме такий формат техніки найчастіше стає основною робочою машиною в фермерському господарстві. До того ж, ви можете купити трактор KENTAVR B244DXU в Україні з офіційною гарантією від виробника, що є запорукою надійності й безпроблемного обслуговування техніки.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з моделлю | Tacoma |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×11 / 2×30 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 1700 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компресор | Немає |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,3 |
| Обʼєм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 6 |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
Інформація для замовлення
- Ціна: 302 910 ₴











