Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повноприводний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., обладнаний кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних і господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних завдань. Двигун Трактор обладнаний дизельним двигуном JDM490T3 з 4 вертикально розташованими циліндрами й об'ємом 2545 см3. Номінальна потужність 40 к.с. (29.4 кВт) за 2300 об./хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищається через оливний фільтр із металевою сіткою й моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об'єм — 10,5 л. Витрата палива ≤245 г/кВт·год — економічність і витривалість на першому місці. Трансмісія й ходова Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений і підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціалу та передній міст, що вимикається, — все для кращого зчеплення й контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб'ємне кермове керування з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дає змогу працювати на перетятій місцевості без ризику ушкоджень. Конструкція та навісна система Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором і магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідіймачем вантажністю 550 кг дає змогу агрегатувати широкий перелік обладнання. ВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540/720 об./хв і підтримує одночасне буксирування та привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для під'єднання техніки та має окремий бак на 6.5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі. Комфорт і електрообладнання Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами та шкалою. Світлова група містить основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | Є |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Вімікач масі | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2x22 |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Додаткові підніжки | Є |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбіна | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колісна база, мм | 1830 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 720 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачі палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Панель приладів | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Світлове обладнання | Є |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | 10,5 |
| Система змащення | 6 |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Гальмо | Задні барабанні механічні |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 381 930 ₴











