Трактор KENTAVR 240B Потужний дизельний двигун 24 к. с. Трактор KENTAVR 240B обладнаний надійним 1-циліндровим дизельним двигуном ZS1115NM потужністю 24 к.с. з об'ємом 1194 см3. Система прямого впорскування палива забезпечує стабільну тягу й економію. Рідке охолодження та вбудований теплообмінник захищають мотор від перегрівання та зношування. Двигун адаптований до тривалих навантажень у сільському господарстві та комунальній роботі. Ефективна система повітряного очищення Міні-трактор KENTAVR 240B обладнана повітряним фільтром сухого типу з попереднім очищенням циклоном. Це забезпечує якісну фільтрацію повітря і зберігає потужність двигуна навіть у запорошених умовах роботи. Обслуговування фільтра просте: кришка з фіксаторами, клапан зливання конденсату й індикатор забруднення дають змогу швидко контролювати стан системи. Полімерний паливний бак на 20 л У конструкції трактора передбачений міцний паливний бак об'ємом 20 літрів, виготовлений зі зносостійкого полімеру. Завдяки ергономічному розташуванню він зручний для заправлення. Вбудована сітка-фільтр захищає паливну систему від забруднень, а кришка з тріскачкою запобігає надмірному затягуванню. Паливна система з двоступеневою фільтрацією Трактор KENTAVR обладнана системою грубого та тонкого очищення палива. Датчик наявності води в паливному фільтрі та зворотна магістраль дають змогу уникнути повітряних пробок і гарантують стабільну поставку палива до форсунок. Охолодження з розширеним функціоналом Великий радіатор забезпечує ефективне охолодження двигуна трактора навіть у разі тривалих навантажень. Його конструкція дає змогу легко здійснювати техобслуговування й очищення. Захист вихлопної системи Глушник трактора закритий металевим кожухом, що захищає оператора від контакту з гарячими елементами. Демпферне кріплення мінімізує вібрацію та знижує рівень шуму під час роботи мінітрактора. Посилена трансмісія для стабільної тяги В тракторі KENTAVR 240B використовується посилена шестернева трансмісія, яка ефективно передає крутний момент від двигуна до коліс. Це знижує знос деталей і продовжує термін експлуатації силового агрегата. Суха дводискова муфта постійно замкнутого типу забезпечує плавний старт навіть із увімкненим ВВП і навісним обладнанням. Широкий діапазон швидкостей Завдяки комбінованій коробці передач трактор має 3 передачі. Швидкісний діапазон від 3.8 до 34.2 км/год дає змогу адаптувати мінітрактор KENTAVR до різних типів робіт: від культивації до перевезення вантажів. Зручне керування й надійний контроль Всі важелі перемикання розташовані ергономічно: праворуч — режими КПП і «ручний газ», зліва — ходозбавник і реверс. Перемикання передач точне, з мінімальним зусиллям. У складних умовах водій може активувати блокування диференціала, підвищуючи прохідність трактора KENTAVR, не виходячи з кабіни. Ходова Завдяки експлуатаційній масі 615 кг і задньому провідному мосту з блокуванням диференціалу трактор демонструє гарну стійкість і тягу. Механічна трансмісія з 2-дисковим зчепленням і передаванням (3+1)×2 забезпечує діапазон швидкостей від 3.8 до 34.2 км/год уперед і 2.9-11,9 км/год назад, що дає змогу ефективно працювати з різним навісним обладнанням. Конструктивні особливості ходовий передній розсувний міст дає змогу регулювати колію в межах 930-1230 мм. Кермове керування — механічне, з можливістю швидкого керування. Гальмівна система — барабанна, з фіксацією стоянковим гальмом. Усі точки мастила легко доступні, олія подається насосом і розбризкуванням. Позашляхова колісна система Шини 6.00-12 (передні) і 9.50-16 (задні) з агропротектором забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом. Дорожній просвіт — 320 мм, агротехнічний — 360 мм. Гальма задніх коліс роздільні, для кращої маневровості. Захисні металеві крила та бризковики мінімізують забруднення, акумулятор 12 В/60 А·год і генератор 250 Вт відповідають за стабільне електроживлення. Кермо з ручкою швидкого керування Триступеневе кермо в тракторі зручне для маневрування, з ручкою для швидкого заїзду на завантаження. Замок запалювання розташований у ніші, поруч із електричними перемикачами та важелем стоянкового гальма. Освітлення Галогенні фари та світлодіодне додаткове освітлення гарантують гарну видимість, повторювачі габаритних вогнів і покажчики поворотів підвищують безпеку на дорозі. Гідравловична навіяна система задня навісна система мотоблокового типу обладнана гідроциліндром з окремим шестеринчастим гідронасосом. Керування гідропідіймачем здійснюється чотирипозиційним гідророзподільником із плавальним режимом. Мастило для гідропідіймача зберігається в окремому баку на правому задньому крилі, об'єм — 4 літри.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 360 |
| Безпечний пуск | Немає |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вімікач масі | Є |
| Повітряний фільтр | 4-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2320x1330x1900 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 250 |
| Гідроциліндр рульового управління | Немає |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | Немає |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Експлуатаційна маса, кг | 615 |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кaбіна | Немає |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 1370 |
| Колія задніх коліс, мм | 1020-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 930, 1030, 1130, 1230 |
| Комплектація | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка |
| Модель двигуна | ZS1115 |
| Муфта зчеплення | Однофункциональна (хід) |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 В / 60 А·год |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 1194 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 4 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,5 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка у паливному баці |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Панель приладів | З окремими індикаторами |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Розмір задніх шин | 9.50-16 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Система охолодження | Рідинна, радіаторна |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8–34,2 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9–11,9 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Гальмо | Барабанні механічні |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
Інформація для замовлення
- Ціна: 97 897 ₴











